1、【题目】船员调动交接班制度规定,轮机长在交接时其工作应包括实物交接和情况介绍,在下列交接工作中属“情况介绍”的是:
选项:
A.在港期间本职范围正在进行的和待办的工作
B.船存备件、属具和燃、润物料清册
C.外购申请和开票单据
D.航次报告及各种例行报表
答案:
A
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1、【题目】船员调动交接班制度规定,轮机长在交接时其工作应包括实物交接和情况介绍,在下列交接工作中属“实物交接”的是:
选项:
A.本职与其他部门衔接的工作
B.船存备件、属具和燃、润物料清册
C.本部门总的技术状况和存在的主要问题
D.在港期间本职范围正在进行的和待办的工作
答案:
B
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1、【题目】新造船舶开航后的营运状态除与建造质量有关外,在轮机方面很大程度上取决于_______。
选项:
A.接船轮机人员的管理水平
B.轮机人员的配备数量
C.机务管理水平
D.公司决策人员的管理
答案:
A
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1、【题目】新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期,所以投入营运后在其日常管理上有特殊性,主要表现在:Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习
选项:
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅳ
答案:
C
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1、【题目】不能列为轮机部技术资料是:
选项:
A.船舶SMS安全管理手册
B.设备说明书
C.验船报告
D.试验报告
答案:
A
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1、【题目】新造船舶开航后的营运状态除与建造质量有关外,在轮机方面很大程度上取决于_______。
选项:
A.接船轮机人员的管理水平
B.轮机人员的配备数量
C.机务管理水平
D.公司决策人员的管理
答案:
A
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1、【题目】在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列动态完好。Ⅰ、主起动空气系统各阀工作正常Ⅱ、燃油系统压力正常并无漏泄Ⅲ、为主机服务各泵运转正常Ⅳ、控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥
选项:
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
答案:
C
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1、【题目】在海上航行时如发生主机滑油管破裂大量外泄造成污染时,正确的做法是:
选项:
A.减速航行,并降低滑油压力
B.立即停车,并停泵、检查
C.将滑油泵流量调小,维持航行
D.根据舷外漏油情况决定采取措施
答案:
B
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1、【题目】对在保修期内发生的尚未判明的故障,轮机长处理原则应是:①应详细说明故障现象②已经做过的检查和采取的措施③列举可能导致故障的原因④提供故障前后的相关数据⑤等待保修工程师解决
选项:
A.①②④
B.①②④⑤
C.①②③⑤
D.①②③
答案:
C
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1、【题目】新造船舶交接签字完毕后,轮机长应作好下列组织工作:
选项:
A.首先组织轮机人员业务学习,尽快掌握设备性能
B.首先组织轮机员对分管设备检查,确保安全航行的准备到位
C.组织轮机人员检查全船消防系统,处于正常状态
D.组织轮机人员进行应急排水操练
答案:
B
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1、【题目】船上轮机设备的各种证书及相关文件属于_______,应由______负责保管。
选项:
A.技术资料/轮机长
B.技术资料/大管轮
C.档案/轮机长
D.技术资料/船公司技务部门
答案:
C
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1、【题目】轮机长在填写轮机部航次报告时,计算的主机平均转速应是本航次:
选项:
A.主机“转速计”累计转速除以航行时间
B.主机快车转速除以快车时间
C.主机快车转速除以航行时间
D.主机“转速计”累计转速除以快车时间
答案:
B
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1、【题目】凡属保修期的故障,在填写“保修项目修理报告单”方面的要求是:
选项:
A.无论保修项目可否自修都必须填写报告单
B.保修工程师在船报告单可无须签字
C.船上自行解决的保修项目无须填写报告单
D.需厂方修理的项目须填写报告单
答案:
A
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